Повышение качества обработки двигателей после ремонта с использованием присадок

Abstract

В монографии рассмотрен способ повышения качества приработки деталей двигателей после капитального ремонта с использованием присадок. На основе теоретических исследований описаны явления и процессы фрикционного взаимодействия пар трения с учетом формирования пленок переноса и их влияния на коэффициент трения и процесс изнашивания. Обосновано основное назначение приработочных масел с присадками, заключающееся в создании между трущимися поверхностями пленки переноса, способной уменьшить фрикционное взаимодействие твердых тел и характеризующейся малым сопротивлением сдвигу. Предложено устройство для подачи, приработочной присадки к воздуху, в камеру сгорания двигателя, позволяющее обеспечить качественное распыливание воздушно-присадочной смеси, повысить качество ускорения приработки деталей цилиндропоршневой группы и моторесурс двигателя. Проведены стендовые исследования двигателей УМЗ-417 с применением присадки комплексного действия ВАРКС, позволяющей более чем в два раза снизить шероховатость вкладышей, сократить время обкатки двигателей, повысить эффективную мощность двигателя. Предназначена для инженерно-технических работников научных организаций, а также аспирантов и студентов инженерных специальностей.